Conxunto de mangueira do calefactor do motor 4621491
Conxunto de mangueira do calefactor do motor
| 2007 | Esquivar | Caravana | L4 148 2,4 L (2429 cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2006 | Chrysler | Sebring | Descapotable; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2006 | Chrysler | Sebring | Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2006 | Esquivar | Caravana | L4 148 2,4 L (2429 cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2006 | Esquivar | Estrato | Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2005 | Chrysler | Sebring | Descapotable; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2005 | Chrysler | Sebring | Descapotable; L4 2.4L (2351cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2005 | Chrysler | Sebring | Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2005 | Chrysler | Sebring | Sedán; L4 2.4L (2351cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2005 | Esquivar | Caravana | L4 148 2,4 L (2429 cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2005 | Esquivar | Estrato | Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2005 | Esquivar | Estrato | Sedán; L4 2.4L (2351cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2004 | Chrysler | Sebring | Descapotable; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2004 | Chrysler | Sebring | Descapotable; L4 2.4L (2351cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2004 | Chrysler | Sebring | Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2004 | Chrysler | Sebring | Sedán; L4 2.4L (2351cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2004 | Esquivar | Caravana | L4 148 2,4 L (2429 cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2004 | Esquivar | Estrato | Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2004 | Esquivar | Estrato | Sedán; L4 2.4L (2351cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2003 | Chrysler | Sebring | Descapotable; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2003 | Chrysler | Sebring | Descapotable; L4 2.4L (2351cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2003 | Chrysler | Sebring | Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2003 | Chrysler | Sebring | Sedán; L4 2.4L (2351cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2003 | Chrysler | Viaxeiro | L4 148 2,4 L (2429 cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2003 | Esquivar | Caravana | L4 148 2,4 L (2429 cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2003 | Esquivar | Estrato | Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2003 | Esquivar | Estrato | Sedán; L4 2.4L (2351cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2002 | Chrysler | Sebring | Descapotable; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2002 | Chrysler | Sebring | Descapotable; L4 2.4L (2351cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2002 | Chrysler | Sebring | Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2002 | Chrysler | Sebring | Sedán; L4 2.4L (2351cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2002 | Chrysler | Viaxeiro | L4 148 2,4 L (2429 cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2002 | Esquivar | Caravana | L4 148 2,4 L (2429 cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2002 | Esquivar | Estrato | Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2002 | Esquivar | Estrato | Sedán; L4 2.4L (2351cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2001 | Chrysler | Sebring | Descapotable; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2001 | Chrysler | Sebring | Descapotable; L4 2.4L (2351cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2001 | Chrysler | Sebring | Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2001 | Chrysler | Sebring | Sedán; L4 2.4L (2351cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2001 | Chrysler | Viaxeiro | L4 148 2,4 L (2429 cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2001 | Esquivar | Caravana | L4 148 2,4 L (2429 cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2001 | Esquivar | Estrato | Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2001 | Esquivar | Estrato | Sedán; L4 2.4L (2351cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2000 | Chrysler | Cirro | Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2000 | Chrysler | Viaxeiro | L4 148 2,4 L (2429 cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2000 | Esquivar | Caravana | L4 148 2,4 L (2429 cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2000 | Esquivar | Estrato | Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2000 | Plymouth | Brisa | L4 148 2,4 L (2429 cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 2000 | Plymouth | Viaxeiro | L4 148 2,4 L (2429 cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga | |
| 1999 | Chrysler | Cirro | Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) | Tubo de entrada; á bomba de auga |
4621491AB
Conxunto do tubo de entrada da bomba de auga
Resumo da aplicación:Chrysler Cirrus 2006-01, Chrysler PT Cruiser 2010-01, Dodge Stratus 2006-01
| 2010 | Chrysler | PT Cruiser | Atmosférico; L4 148 2,4 L (2429 cc) | ||
| 2009 | Chrysler | PT Cruiser | Atmosférico; L4 148 2,4 L (2429 cc) | ||
| 2008 | Chrysler | PT Cruiser | Atmosférico; L4 148 2,4 L (2429 cc) | ||
| 2007 | Chrysler | PT Cruiser | Atmosférico; L4 148 2,4 L (2429 cc) | ||
| 2006 | Chrysler | Cirrus (México) | Turboalimentado; L4 148 2.4L (2429cc); Rexión de México | ||
| 2006 | Chrysler | PT Cruiser | Atmosférico; L4 148 2,4 L (2429 cc) | ||
| 2006 | Esquivar | Estrato | Turboalimentado; L4 148 2.4L (2429cc); Rexión de México | ||
| 2005 | Chrysler | Cirrus (México) | Turboalimentado; L4 148 2.4L (2429cc); Rexión de México | ||
| 2005 | Chrysler | PT Cruiser | Atmosférico; L4 148 2,4 L (2429 cc) | ||
| 2005 | Esquivar | Estrato | Turboalimentado; L4 148 2.4L (2429cc); Rexión de México | ||
| 2004 | Chrysler | Cirrus (México) | Turboalimentado; L4 148 2.4L (2429cc); Rexión de México | ||
| 2004 | Chrysler | PT Cruiser | Atmosférico; L4 148 2,4 L (2429 cc) | ||
| 2004 | Esquivar | Estrato | Turboalimentado; L4 148 2.4L (2429cc); Rexión de México | ||
| 2003 | Chrysler | Cirrus (México) | Turboalimentado; L4 148 2.4L (2429cc); Rexión de México | ||
| 2003 | Chrysler | PT Cruiser | Atmosférico; L4 148 2,4 L (2429 cc) | ||
| 2003 | Esquivar | Estrato | Turboalimentado; L4 148 2.4L (2429cc); Rexión de México | ||
| 2002 | Chrysler | Cirrus (México) | Turboalimentado; L4 148 2.4L (2429cc); Rexión de México | ||
| 2002 | Chrysler | PT Cruiser | Atmosférico; L4 148 2,4 L (2429 cc) | ||
| 2002 | Esquivar | Estrato | Turboalimentado; L4 148 2.4L (2429cc); Rexión de México | ||
| 2001 | Chrysler | Cirrus (México) | Turboalimentado; L4 148 2.4L (2429cc); Rexión de México | ||
| 2001 | Chrysler | PT Cruiser | Atmosférico; L4 148 2,4 L (2429 cc) | ||
| 2001 | Esquivar | Estrato | Turboalimentado; L4 148 2.4L (2429cc); Rexión de México |
| Cor/Acabado: | Negro/Revestido |
| Diámetro: | 1,48 polgadas |
| Xunta ou selo incluído: | Si |
| Tipo de conexión de entrada: | Espiga de mangueira |
| Hardware de instalación incluído: | Non obrigatorio |
| Material: | Aceiro |
| Contido do paquete: | Conxunto de mangueira de calefacción |
| Cantidade do paquete: | 1 |
| Tipo de embalaxe: | Bolsa |
- Substituto ideal: este conxunto de mangueira de calefacción HVAC substitúe directamente a saída de auga orixinal en anos, marcas e modelos de vehículos especificados.
- Construción duradeira: esta peza está deseñada especificamente para soportar cambios extremos de temperatura e resistir a rachaduras e fugas
- Rentable e fiable: ofrece calidade orixinal do fabricante a un custo menor que obter unha substitución no concesionario
- Deseño líder na industria: deseñado profesionalmente polo líder do mercado de accesorios en conxuntos de mangueiras de calefacción
Guía definitiva de mangueiras de radiador de coche, mangueiras de calefacción e mangueiras de refrixeración
Se algunha vez abriches o capó do teu coche, probablemente notaches un labirinto de mangueiras que se enrolan arredor do motor. Aínda que non parecen gran cousa, son coma o metro subterráneo do motor.
É o único medio de transporte en todo o motor que se usa para transferir fluído para manter o motor frío e, en parte, para quentar o aire, para manter os pasaxeiros quentes no inverno. Co tempo, as mangueiras do radiador do coche e outras mangueiras vitais, que están feitas na súa maioría de goma, comezan a deteriorarse co aire seco, a calor e o uso.
Desafortunadamente, os fabricantes de vehículos non estableceron un prazo determinado para a substitución destes compoñentes cruciais. Por iso é tan importante inspeccionar estas mangueiras con frecuencia e substituílas ao máis mínimo sinal de desgaste, antes de que sexa demasiado tarde.
Manguera de calefacción vs. mangueira de radiador
A maioría dos sistemas de refrixeración de vehículos están compostos por catro mangueiras principais.
A mangueira superior do radiador está conectada á carcasa do termostato e ao radiador. Dende a parte inferior do radiador sae a mangueira inferior do radiador que se dirixe á bomba de auga. Alimentado pola bomba de auga do vehículo, o refrixerante do motor perde a súa calor despois de pasar polo radiador. Tanto a mangueira superior como a inferior do radiador son as mangueiras máis grandes do sistema de refrixeración conectadas ao motor.
As mangueiras da calefacción son mangueiras máis pequenas que se unen ao núcleo da calefacción, que se atopa debaixo do taboleiro, para proporcionar calor aos pasaxeiros na cabina.
