Conxunto de mangueira do calefactor do motor

Imaxe destacada do conxunto da mangueira do quentador do motor

Descrición curta:

Resumo da aplicación: Buick 2005-94, Chevrolet 2009-96, Oldsmobile 2004-94, Pontiac 2005-94

Descrición do produto

Este conxunto de mangueira de calefacción de HVAC de reposto está deseñado para coincidir co axuste e a durabilidade do conxunto de mangueira de calefacción de serie en vehículos específicos. Está deseñado para soportar cambios extremos de temperatura para prolongar a súa vida útil.

• Substitución ideal: este conxunto de mangueira de calefacción HVAC substitúe directamente a mangueira de calefacción orixinal en anos, marcas e modelos de vehículos especificados

• Construción duradeira: esta peza está deseñada especificamente para soportar cambios extremos de temperatura e resistir a fendas e fugas

• Rentable e fiable: ofrece calidade orixinal do fabricante a un custo menor que obter unha substitución no concesionario. Deseño líder da industria: deseñado profesionalmente polo líder do mercado de accesorios en conxuntos de mangueiras de calefacción.

Prezo FOB:0,5 $ - 9.999 $ / peza

Cantidade mínima de pedido:100 pezas

Capacidade de subministración:10000 pezas ao mes

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

2009	Chevrolet	Equinoccio	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2008	Chevrolet	Equinoccio	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2007	Chevrolet	Equinoccio	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2006	Chevrolet	Equinoccio	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2005	Buick	Século		Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2005	Buick	Cita	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2005	Chevrolet	Equinoccio	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2005	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2005	Chevrolet	Montecarlo	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2005	Chevrolet	Aventura		Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2005	Pontiac	Azteca	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2005	Pontiac	Gran Am	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2005	Pontiac	Montana	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2005	Pontiac	Montana	V6 213 3.5L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2004	Buick	Século		Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2004	Buick	Cita	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2004	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2004	Chevrolet	Montecarlo	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2004	Chevrolet	Aventura		Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2004	Oldsmobile	Alero	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2004	Oldsmobile	Silueta		Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2004	Pontiac	Azteca	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2004	Pontiac	Gran Am	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2004	Pontiac	Montana		Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2003	Buick	Século		Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2003	Buick	Cita	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2003	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2003	Chevrolet	Malibú	V6 189 3.1L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2003	Chevrolet	Montecarlo	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2003	Chevrolet	Aventura		Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2003	Oldsmobile	Alero	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2003	Oldsmobile	Silueta		Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2003	Pontiac	Azteca	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2003	Pontiac	Gran Am	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2003	Pontiac	Gran Premio	V6 189 3.1L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2003	Pontiac	Montana		Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2002	Buick	Século		Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2002	Buick	Cita	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2002	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2002	Chevrolet	Malibú	V6 189 3.1L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2002	Chevrolet	Montecarlo	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2002	Chevrolet	Aventura		Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2002	Oldsmobile	Alero	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2002	Oldsmobile	Silueta		Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2002	Pontiac	Azteca	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2002	Pontiac	Gran Am	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2002	Pontiac	Gran Premio	V6 189 3.1L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2002	Pontiac	Montana		Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2001	Buick	Século		Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior
2001	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Tubo de derivación do termostato; parte da admisión inferior

Especificacións do produto

descargar

Guía definitiva de mangueiras de radiador de coche, mangueiras de calefacción e mangueiras de refrixeración
Se algunha vez abriches o capó do teu coche, probablemente notaches un labirinto de mangueiras que se enrolan arredor do motor. Aínda que non parecen gran cousa, son coma o metro subterráneo do motor.

É o único medio de transporte en todo o motor que se usa para transferir fluído para manter o motor frío e, en parte, para quentar o aire, para manter os pasaxeiros quentes no inverno. Co tempo, as mangueiras do radiador do coche e outras mangueiras vitais, que están feitas na súa maioría de goma, comezan a deteriorarse co aire seco, a calor e o uso.

Desafortunadamente, os fabricantes de vehículos non estableceron un prazo determinado para a substitución destes compoñentes cruciais. Por iso é tan importante inspeccionar estas mangueiras con frecuencia e substituílas ao máis mínimo sinal de desgaste, antes de que sexa demasiado tarde.

Anterior: Conxunto de mangueira do calefactor do motor

Seguinte: Tubo de refrixeración do motor