Garantir unha medición precisa do aceite e evitar fugas cun tubo de varilla de nivel de axuste directo (OE 1L2Z6754EA)
Descrición do produto
O/ANúmero de OE: 6L2Z18C553BAO conxunto do tubo de freo representa algo máis que un simple conduto de fluído: é un compoñente de seguridade vital que garante unha transmisión fiable da presión hidráulica por todo o sistema de freado do vehículo. A diferenza de moitas alternativas do mercado de accesorios, este tubo deseñado con precisión mantén as especificacións exactas de enrutamento e abombamento necesarias para un rendemento óptimo do sistema de freado e a seguridade do vehículo.
Cando fallan as liñas de freo, as consecuencias van máis alá das simples fugas de fluído e acaban comprometendo completamente o sistema de freos. O noso conxunto de substitución aborda os problemas comúns de corrosión e fatiga que afectan aos equipos orixinais, mantendo ao mesmo tempo as especificacións exactas de fábrica.
Aplicacións detalladas
| Ano | Facer | Modelo | Configuración | Posicións |
| 2011 | Ford | Gardabosques | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Ford | Explorador | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Ford | Gardabosques | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Mercurio | Montañeiro | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Explorador | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Gardabosques | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Mercurio | Montañeiro | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Ford | Explorador | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Ford | Gardabosques | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Mercurio | Montañeiro | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Explorador | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Gardabosques | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Mercurio | Montañeiro | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Ford | Explorador | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Ford | Gardabosques | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Mercurio | Montañeiro | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Explorador | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Gardabosques | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Mercurio | Montañeiro | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Ford | Explorador | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Ford | Gardabosques | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Mercurio | Montañeiro | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Ford | Explorador | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Ford | Gardabosques | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Mercurio | Montañeiro | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Ford | Explorador | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Ford | Gardabosques | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Mercurio | Montañeiro | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Ford | Explorador | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Ford | Gardabosques | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Mercurio | Montañeiro | V6 245 4.0L |
Deseñado para a durabilidade e un axuste perfecto
Este tubo de vara de nivel de aceite está deseñado para soportar as duras condicións do compartimento do motor, garantindo ao mesmo tempo unha instalación sen complicacións.
Construción metálica duradeiraEste tubo está feito deaceiro, o que o fai resistente ás altas temperaturas e á corrosión baixo o capó, o que contribúe á súa longa vida útil.
Montaxe directa do OEMEste tubo está deseñado para unsubstitución directaO seu deseño preciso (cunha lonxitude de18 polgadase un11 mm de diámetro interior) garante unha integración perfecta co bloque do motor e os puntos de montaxe do seu vehículo, eliminando a necesidade de modificacións.
Selado seguroEstá deseñado para proporcionar unha selaxe axeitada onde se une ao motor, o que é crucial para evitar fugas de aceite do motor.
Funcionalidade restauradaSubstitúe de forma fiable unha peza orixinal que poida faltar, estar dobrada ou rota, restaurando o funcionamento correcto do seu sistema de medición de aceite.
Identificación dun tubo de varilla de nivel de aceite defectuoso (OE 1L2Z6754EA)
Fugas de aceite visiblesOs residuos ou goteos de aceite arredor da base do tubo da variña de nivel son un indicador principal dunha falla do selo.
Varilla de medición solta ou inestableÉ posible que a variña de nivel non encaixe correctamente no tubo se este está danado ou deformado.
Lecturas inexactas do nivel de aceiteA dificultade para obter unha lectura consistente ou clara na variña pode ser o resultado dun tubo danado.
Danos físicosFendas, roturas ou corrosión grave visibles no propio tubo.
Compatibilidade e aplicacións
Esta peza de reposto paraNúmero de referencia 1L2Z6754EAestá deseñado para unha gama de vehículos Ford e Mercury coMotor V6 SOHC de 4,0 Lmotor, incluíndo:
Ford Explorer(2001-2010)
Ford Explorer Sport(2001-2003)
Ford Explorer Sport Trac(2001-2005, 2007-2010)
Ford Mustang(2005-2010)
Ford Ranger(2001-2011)
Mercury Mountaineer(2001-2010)
Para maior seguridade, sempre recomendamos comparar este número de equipo orixinal co VIN do seu vehículo.
Preguntas frecuentes
P: É esta a peza orixinal de Ford?
A: A peza orixinal de Ford numerada1L2Z6754EAfoidescontinuadopolo fabricante. Ofrecemos pezas de reposto de alta calidade e montaxe directa que están deseñadas coas mesmas especificacións, o que garante un axuste perfecto e un rendemento fiable.
P: De que material está feito este tubo de varilla de medición?
R: Este tubo de reposto está feito de material duradeiroaceiro, deseñado para soportar o ambiente do compartimento do motor.
P: Esta peza servirá para un Ford Mustang de 2005 cun motor de 4.0L?
R: Si, os datos de compatibilidade confirman que o OE 1L2Z6754EA é axeitado para o Ford Mustang de 2005 a 2010 co motor SOHC V6 de 4.0 L. Como sempre, a mellor práctica é verificar co VIN.
Chamada á acción:
Manteña a saúde do seu motor e evite fugas de aceite cun substituto fiable e de montaxe directa.
Ponte en contacto connosco hoxe mesmo para obter especificacións técnicas, prezos competitivos e para comprobar a dispoñibilidade de substitucións que coincidan co OE 1L2Z6754EA.
Por que asociarse con NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Como fábrica especializada con ampla experiencia en tubaxes para automóbiles, ofrecemos vantaxes distintivas aos nosos clientes globais:
Experiencia de fabricantes de equipos orixinais (OEM):Centrámonos na produción de pezas de reposto de alta calidade que cumpran as especificacións do equipo orixinal.
Prezos de fábrica competitivos:Benefíciese dos custos de fabricación directos sen marxes de beneficio intermedias.
Control de calidade completo:Mantemos o control total sobre a nosa liña de produción, dende o abastecemento da materia prima ata o envasado final.
Apoio á exportación global:Experiencia na xestión de loxística internacional, documentación e envíos de pedidos B2B.
Cantidades de pedido flexibles:Atendemos tanto pedidos de gran volume como pedidos de proba máis pequenos para establecer novas relacións comerciais.
Preguntas frecuentes (FAQ)
Q1: É vostede unha fábrica ou unha empresa comercial?
A:Somos un/unhafábrica de fabricación(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) coa certificación IATF 16949. Isto significa que producimos as pezas nós mesmos, garantindo o control de calidade e prezos competitivos.
Q2Ofrecedes mostras para a verificación da calidade?
A:Si, animamos aos nosos socios potenciais a probar a calidade dos nosos produtos. Hai mostras dispoñibles por un prezo módico. Póñase en contacto connosco para organizar un pedido de mostra.
Q3Cal é a súa cantidade mínima de pedido (MOQ)?
A:Ofrecemos MOQs flexibles para dar soporte a novos negocios. Para esta peza estándar de equipamento orixinal, o MOQ pode ser tan baixo como50 pezasAs pezas personalizadas poden ter requisitos diferentes.
Q4Cal é o seu prazo de entrega típico para a produción e o envío?
A:Para esta peza específica, a miúdo podemos enviar mostras ou pedidos pequenos nun prazo de 7 a 10 días. Para series de produción máis grandes, o prazo de entrega estándar é de 30 a 35 días despois da confirmación do pedido e da recepción do depósito.







