-
O freo de escape adoita usarse para apenas danar o colchón do cilindro. Este debería ser un problema que atoparán moitos amigos de tarxetas. Tamén se consultaron algúns condutores antigos. Algúns condutores pensan que o freo de escape debería deseñarse deste xeito, polo que a apreciación non é problema. Si, a prensa...Ler máis»
-
O colector de escape é un compoñente clave que recolle os gases de escape dos cilindros do motor e os descarga fóra do coche. A eficiencia de todo o sistema de escape depende do deseño do colector de escape. O colector de escape consiste nun soporte de porto de escape, un colector...Ler máis»
-
A función do tubo de aceite e auga: é permitir que o exceso de aceite volva ao depósito de combustible para reducir o consumo de aceite. Non todos os coches teñen mangueira de retorno. O filtro da liña de retorno de aceite está instalado na liña de retorno de aceite do sistema hidráulico. Utilízase para filtrar o po metálico desgastado e o caucho i...Ler máis»