-
O anuncio sorpresa do Grupo Volkswagen en xullo de que investiría en Xpeng Motors marcou un cambio na relación entre os fabricantes de automóbiles occidentais en China e os seus socios chineses, antes menores. Cando as empresas estranxeiras chegaron por primeira vez a...Ler máis»
-
Creo que moitos amigos amantes dos coches tiveron experiencias semellantes. Como se volveu branco o tubo de escape serio? Que debo facer se o tubo de escape se volve branco? Hai algún problema co coche? Recentemente, moitos condutores tamén fixeron esta pregunta, así que hoxe resumirei e direi: Primeiro, s...Ler máis»
-
O freo de escape úsase a miúdo para apenas danar o colchón do cilindro. Este debería ser un problema co que se atoparán moitos amigos das cartas. Tamén se consultou a algúns condutores antigos. Algúns condutores pensan que o freo de escape debería estar deseñado deste xeito, polo que a apreciación non é un problema. Si, a presenza...Ler máis»
-
O colector de escape é un compoñente clave que recolle os gases de escape dos cilindros do motor e os descarga fóra do coche. A eficiencia de todo o sistema de escape depende do deseño do colector de escape. O colector de escape consta dun soporte de porto de escape, un colector...Ler máis»
-
A función da tubaxe de aceite e auga: É permitir que o exceso de aceite flúa de volta ao depósito de combustible para reducir o consumo de aceite. Non todos os coches teñen unha mangueira de retorno. O filtro da liña de retorno de aceite instálase na liña de retorno de aceite do sistema hidráulico. Úsase para filtrar o po metálico desgastado e a goma...Ler máis»